本文摘要：本期的看点最近一周，洞口煤炭价格仍处于上位，但港口煤炭价格持续下跌。

本期的看点最近一周，洞口煤炭价格仍处于上位，但港口煤炭价格持续下跌。目前，环渤海港5500大卡动力煤的现货交易价格已下跌585元/吨左右，距绿色区间约15元/吨。沿海市场有效供应丰富，未来一个月市场需求不佳时，今天智库指出环渤海港动力煤现货价格应迅速下跌到绿色区间说到沿海市场有效供应丰富，一些媒体和贸易商可能会发生交通事故。

在此期间，不受神木矿难的影响，晋陕蒙三大生产区不进行安全性大检查。港口煤炭价格的凌空供应量必须增加吗？但是，今天智库的监视数据显示，在1月12日神木矿难以再次发生之前，环渤海港1月上旬的日平均入港量约为195万吨，1月10日至1月25日，环渤海港的日平均入港量超过了约200万吨。也就是说，神木矿难以再次发生后，环渤海港口的日均入港量增加，不仅4人的入港量减少，其他用户的入港量也减少。但是，对市场影响更大的应该是沿海发电厂库存充足。

根据今天的智库中国煤炭大数据，1月26日(农历12月21日)和1月27日(农历12月22日)发表的沿海六大火力发电的日耗分别为58.3万吨、56.3万吨，库存已经达到25天。根据阳历的计算，去年1月26日和1月27日发表的沿海六大火力发电的日耗分别为80万吨、79.9万吨，库存的使用天数为12天，根据农历的计算，去年12月21日(2月11日)和12月22日(2月12日)发表的沿海六大火力发电的日耗分别为65.4万吨、55.2万吨，库存的使用天数分别为13天和16天。与去年的行情相比，今年沿海发电厂可以说手头有粮食，心情平静！不受春节因素影响，分析未来一个月的市场需求状况，比较农历日数据客观。

去年正月期间(2018年2月16日至3月16日)，沿海六大火力发电日至少不足67.9万吨，不足40.5万吨，大部分时间在42-52万吨之间，前年正月期间(2017年1月28日至2月25日)，沿海六大火力发电日至少不足66.8万吨，不足42.1万吨，大部分时间在45-55万吨之间。从目前供应形势来看，未来一个月，沿海电厂长时间订购宽协煤和进口煤不足以满足刚性市场需求，而且可以持续保持低库存。根据以上数据分析，今天的智库指出，今后一个月沿海市场不容乐观，为了保证国家已经拒绝大型煤炭企业和部分煤炭主产区的跃进，同时进口煤炭不应缓和报关，2月环渤海港口的动力煤现货价格下跌绿色区间已经不悬念，重要的是下跌到什么程度。

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